LC減速機羅茨泵石油、化工、塑料、農藥、汽輪機轉子動平衡、航空航天空間模擬等裝置上了長期運行的考驗，所以應該在國內大力推廣和應用。

LC減速機羅茨泵的兩個轉子在泵體中如何布置，決定了泵的總體結構。   羅茨泵的總體結構布置一般有三種方案：

1、立式：兩個轉子的軸線呈水平安裝，但兩個轉子軸線構成的平面與水平面垂直，這種結構，泵的進排氣口呈水平設置，裝配和連接管道都比較方便。但其缺點是泵的重心太高，在高速運轉時穩定性差，所以除小規格的泵外，采用這種結構型式的不太多。

2、臥式：兩個轉子的軸線呈水平安裝，兩個轉子軸線構成的平面成水平方向，這種結構的泵的進氣口在泵的上方，排氣口在泵的下方（也有與此相反的）。下邊的排氣口一般為水平方向接出，所以進排氣方向是相互垂直的。排氣口接一個三通管向兩個方向開口，一端接排氣管道，另一端死或接旁通閥時使用。這種結構的特點是重心低，高速運轉時穩定性好。   大中型泵多采用此種結構型式。

3、豎軸式：有的羅茨泵的兩個轉子軸線與水平面垂直安裝。這種結構的裝配間隙容易控制，轉子裝配方便，占地面積小，但齒輪等傳動機構裝拆不便，潤滑裝置也較復雜。

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